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理想115381331北京交通职业技术学校（BJJTZ）是一所隶属于北京市交通运输委员会的公办重点中等职业学校，专注于培养交通运输行业的技术技能人才。关于它毕业生的就业情况，可以从以下几个方面来看：
1. "学校特色与专业优势"： 学校的专业设置紧密对接北京交通运输行业的实际需求，例如城市轨道交通运营管理、铁道运输管理、汽车运用与维修、道路桥梁工程技术、现代物流管理等。 作为行业特色学校，它与北京市的公交集团、地铁运营公司、铁路局、物流公司等建立了长期稳定的合作关系，这为学生的实习和就业提供了重要的保障。
2. "就业率"： 通常情况下，作为一所办学历史较长、行业背景深厚的重点中职学校，北京交通职业技术学校的毕业生就业率是比较高的。北京市教育部门和相关统计通常会公布中等职业学校的毕业生就业率，你可以查阅近几年的官方数据或学校官网发布的信息来获取更精确的数字。 学校会注重学生的职业技能培养和实习实训，帮助学生提升就业竞争力。
3. "就业质量"： 就业质量不仅看就业率，还看就业岗位的性质、薪资待遇、发展前景等。 由于与行业企业的紧密联系，很多毕业生能够进入北京市的公交、地铁、铁路、大型物流公司等相对稳定且专业对口的工作。 学校也会提供一定的就业指导和推荐服务，帮助学生找到合适的工作。
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江江让我们先对该学校做一个简单的介绍吧，毕竟“知己知彼，百战不殆”，考虑到后期的就业问题，前提一定要先了解一下这所学校的概况。
北京交通职业技术学院概况
北京交通职业技术学院于1984年成立，前身为北方交通大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，独立设置为北京交通职业技术学院。学院以高等职业教育为主，同时开展继续教育、技能培训与鉴定等类型教育服务。
学院占地面积305亩，设有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系和基础部五个教学系（部），开设普通高职专业18个，形成了 “交通土建类”、 “汽车机电类”、 “城市服务类”及“轨道交通类”等4大特色专业群。学院大力支持实践教学设备现代化建设，现建有专业群实习实训中心8个，各专业学科实训室31个，注重学生职业技能培训，拓展就业竞争力，强化专业实训实习和社会实践活动，坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式，提高了实用型人才的培养质量。
北京交通职业技术学院院系设置
一、路桥系专业介绍
1.建设项目信息化管理（BIM建模，虚拟建造方向）
2.建筑动画与模型制作
3.市政工程技术
4.工程造价（信息化方向）
5.城市轨道交通工程技术
6.道路桥梁工程技术
7.建筑工程技术专业（新型装配式建筑方向&建筑节能方向）
二、轨道交通系专业介绍
1.通信信号技术专业
2.城市轨道交通车辆
3.机电一体化技术专业
4.城市轨道交通运营管理
5.机电设备维修与管理
三、汽车系专业介绍
1.计算机应用技术专业（计算机网络方向）锐捷网络订单班
2.计算机应用技术（信息安全管理方向）锐捷订单班招生
3.计算机应用技术（移动互联方向）中软国际 订单班招生
4.汽车营销与服务专业（北京现代订单班营销服务方向）
5.汽车电子技术专业（北京现代订单班机电维修方向）
6.汽车技术服务与营销专业（北京现代订单班）
7.汽车电子技术专业
8.计算机应用技术（网络技术方向）锐捷网络校企合作订单班
9.计算机应用技术（移动互联方向）
四、管理系专业介绍
1.物业管理专业介绍
2.旅游管理（出入境服务与管理）专业介绍
3.旅游管理专业—中石油交流中心人才班介绍
4.空中乘务专业介绍
就业前景
学院坚持“立足昌平，面向北京，服务区域经济发展和交通行业”的办学定位，为首都区域经济和社会发展输送了大批高素质技术技能型人才。学院不断加大校企合作，先后与北京地铁运营公司、华润置地、北京现代、三一重工等多家大型企业建立合作关系，开设“订单班”。几年来，毕业生就业率一直保持在95%以上，重点专业就业率达到100%，实现了学院、学生、企业和社会的多方共赢。
敲重点：北京地铁运营公司、华润置地、北京现代、三一重工，以专科学历来讲，专科背景更适用于务实性的企业标准，理论专业上并不是非常重要的，更适用于动手能力强，思维逻辑性较高的同学。所以，偏向于工科、动手能力强的同学来说，这所学校还是比较适合的。
校园实拍图
文中图片都是该校园的实拍图哦
教学楼
体育场
食堂
电梯实训室
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